无疯狂不越野 -荣鼎彩票app-宝马X家族探境之旅

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  尽管我们都在练高音,但是X2每一次都是有惊无险的通过障碍,前几天我试驾X2的时候,还对X2的越野性能打了个问号,今天,这个问号可以擦掉了。

  乘坐空间大外观好看配置丰富动力充沛操控精准隔音效果差配置低内饰一般发动机一般空间小

  对比上一代的X3,新X3在内饰上给人感觉是那种耳目一新的感觉,虽然对比7系、5系车型,已经没有太多的新鲜感,但是对于喜欢X3的消费者,拥有一个7系的内饰环境,还是喜欢得不得了的,当然这确实比旧款车型,漂亮太多了。

  在两个半小时里面,我始终打开电脑在后排处理工作上的繁琐事情,不管是腿部空间,还是横向空间,都很配合着我的工作。另外从隔音方面去看,也完全没有问题,毕竟在这个级别的买家,对车内的静音水平还是有着很高的要求的。

  被邀请的都是华南汽车媒体圈的老司机了,大风大浪都见多了,但是在到达位于番禺的宝悦汽车4S店的时候,都被签到台上的一大堆头盔表示出浓厚的兴趣:这个是干什么用的?当然店内的同事会面楼笑容:到达目的地你们就知道了。

  循例在出发前,专业的讲师会跟大家交代整体的路线、所需时间,以及驾驶说要注意的事项,虽然在场的都是老司机了,但是跟所有的试驾活动一样,老司机还是非常认真的聆听着,毕竟安全才是最重要的。

  广州宝悦X家族探境之旅在紧凑的一天里终于落下了帷幕,但是跨界的元素,让我再一次感受到了宝马在推动汽车文化过程中的创新,以及“活动不惊人死不休”的精神,下一次还有这样的活动,我还去!

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  对了,介绍一下这次车队的阵容吧,有X1,X2,X3,X5,在整个上山过程里面,我们最担心的就是X2的通过性,虽然在产品名称上比X1多了1,但是在整体的尺寸上,X2反倒比X1小了那么一点点。

  前几天我女儿校运动会,回来后跟我说:爸爸我今天喝了尖叫,是一种饮料。我一直不知道她说的是哪种饮料,到了昨天晚上,她带着我去7-11便利店,看到了她说的“尖叫”饮料。

  宝悦汽车的同事太理解我们的吃饭诉求了,直接来烤全羊,还现场烤给你看,还没吃,我们这些也算见过点世面的媒体老湿,都像小学生一样的围在烤炉上盯着那只还没烤熟的羊:我可以试试味道吗?

  所以每次X1能通过的障碍,我们就替X2捏一把汗:啊啊啊啊,是我们紧跟在X2后面发出最多的音节。是的,嘉华老师在这个时候不再唱歌了,跟着我们一起练高音。

  注意事项了解完,准备出发,在工作人员的指引下,5台宝马X车型,装载着18个带着期待心情的华南汽车媒体,出发噜。对了,我是跟其他3为媒体老师进入了上市时间半年左右的X3上面,舒适之旅由此开始。

  欢乐的时光特别快,又是时候说“到了”,坐着舒服的全新X3,听着许冠杰+谭咏麟+何嘉华的三人第一次举办的“丝袜”演唱会,很快就到了目的地的“山脚”。

  经过了接近200公里的高速公路的洗礼,体验完了X车型优异的公路性能以后,体验X车型疯狂的越野路段,要开始了。而地面的工作人员也开始紧张起来,毕竟我们眼前的这条山路,并不比我们稍早前在云南腾冲试驾全新X5的烂路好多少。

  当我们全体到达山腰的时候,原来时间已经悄然来到了中午1点,这时候,午饭派对开始啦。说句实话,每次外出的试驾活动,几乎都是三点一面:机场-酒店-发布会现场。解决肚子问题就是酒店的自助餐,广东人说:东西吃多了,吃龙肉都没有味道。

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  回到我的后排,说实在,在之前的X3试驾过程中,绝大部分的时间都是在驾驶席上感受动力、悬架调教以及乘坐空间,后排确实体验的比较少。但是这一次长达2个半小时的乘坐过程里面,我这个全团最高的乘客,坐在后排,没有任何可以投诉的地方。

  难以想象的烂路过程后,迎面而来的是壮丽的风景。用“比别人走得更远,你将看到跟别人不一样的风景”来形容这一次的宝马X探境之旅,是再好不过的了。

  今天跨界元素无处不在,书店里面有咖啡厅,餐厅里面有博物馆,带有炸鸡味的沐浴露,对了还有儿时非常喜欢的LEGO乐高,居然跟NASA合作,这些不同品牌,甚至跨越消费认知的品牌跨越,给人的新鲜度,绝对不亚于创造一个全新的品牌,而且是让人侧目的。一次好的跨界,不但能共享两个品牌的流量,还能在提升品牌形象的同时,给顾客带来新的体验。

  今天有两个主要的目的地,第一个是离宝悦汽车番禺店有接近200公里的翁源瑶老石生态农场,在导航显示看来,有着接近2个半小时的形成,刚好同行的媒体都想体验一下这车,我就“乖乖”地跑到后排去工作了,跟我一样来到后排工作的还有广州汽车音乐电台fm102.7何嘉华。

  神秘感,从来都是宝马很推崇的一种氛围,不会一下子告诉你整个玩法,只会给你从头到尾的惊喜。这个感觉,我喜欢。

  在2018年的岁末之际,宝马南区宝悦汽车举办了“广州宝悦X家族探境之旅”活动,再一次将这种跨界精神发挥到了极致。

  到了极限冲山的环节,我还真的想给自己买一瓶尖叫。在这个环节,我们只能作为乘客在车里呆着,是的,是呆着。驾驶员是国家级的越野赛车手,在一条充满碎石+烂路+不是路的环境里面,时速20公里左右的左穿右插,吓得大家大惊失色,不过车辆还是在车手的方向盘中控制自如。我在想,拉力赛估计也不过如此。

  唯一的噪音源,估计谁也想不到,是坐在我身旁的嘉华老师,他喜欢在写稿的时候听歌,上周许冠杰跟谭咏麟开了演唱会,他就一直在听那些歌,然后还不自觉的哼起来。实在忍不住了我故意问了句:最近他们有开演唱会?嘉华兄:你怎么知道的?我:......

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  全新X3在高速行驶的稳定性是非常高的,当然这里得益于一整套先进的车身稳定系统的加持,以及悬架上的调校。从后排乘坐的感受来看,舒适度还是提到一个比较高的位置的,当然宝马的运动属性还是得以保留:经过一些较大的坑洼地方是,跳动还是来得调皮了点,我个人就非常喜欢这种调皮的感觉,谁都知道,我是宝马脑残粉。

  作为主办方的宝悦汽车,该店总经理萧总为风尘仆仆的媒体盛上一碗热汤,这味道:纯!

  在汽车圈,宝马则属于那个不断“创造”新品牌、新认知的那个高级玩家。多年前的MISSION 3、X之旅,都是将一些大家根本想不到的跨界创意融入到汽车体验过程里,让消费者、宝马粉丝们为之兴奋、疯狂。